中國企業加速海外磷酸鐵鋰產能布局

作為磷酸鐵鋰技術的主要策源地，中國電池企業在出海的過程中，正加速在全球進行磷酸鐵鋰產能的布局，鞏固自身技術和產能的先發優勢。

除了寧德時代計劃技術授權福特外，國軒高科、遠景動力、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等出海企業均有布局磷酸鐵鋰電池產能。

例如，去年11月，國軒高科與越南VinES共同投資的電池工廠啟動建設。新工廠一期規劃年產能5 GWh，預計2023年末投產，將成為越南第一座磷酸鐵鋰電池工廠。

去年6月，國軒高科在德國哥廷根工廠設立其歐洲首個電池生產運營基地，計劃投建年產18GWh電池生產基地，產品也主要以磷酸鐵鋰電池為主;今年2月，國軒高科與歐洲電池制造商InoBat簽署諒解備忘錄，雙方將基于各自在磷酸鐵鋰和三元電池領域的優勢，計劃在歐洲合資投建40GWh電池產能。

遠景動力已經在英國、法國、西班牙、日本、美國等海外建設動力電池工廠，相關工廠未來也將涵蓋磷酸鐵鋰電池產品。

此外，蜂巢能源在德國已經布局兩座動力電池工廠，產能也含有磷酸鐵鋰體系。

技術持續領先，國內企業磷酸鐵鋰Plus體系即將量產

當海外電池企業意識到磷酸鐵鋰電池大有可為的時候，中國電池企業已經更進一步。

自2022年以來，國內電池、材料企業陸續布局磷酸鹽系升級產品，包括磷酸錳鐵鋰、M3P等能量密度更高，低溫性能更好，且成本優于三元電池的磷酸材料體系電池產品。

近日，寧德時代透露，公司的M3P多元磷酸鹽系電池今年將實現產業化，該產品提升了電池能量密度，改善了電池低溫放電能力，兼顧續航里程與成本優勢，有利于提升公司磷酸鹽體系產品的競爭力。

另外，包括比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、欣旺達等多家電池企業的磷酸錳鐵鋰電池產品已經或者即將給客戶送樣測試，將陸續進入產業化。

原標題：海外車企密集“示好”磷酸鐵鋰電池